Kliknij tutaj >> 🌞 Mazda 5 1.8 Gaz Opinie

Tę grupę bierze na celownik gruntownie zmodyfikowana Mazda 5 ze 115-konnym turbodieslem o pojemności 1,6 litra. Zastąpi on bazowy, 2-litrowy motor MZR-CD o mocy 110 KM, znany z poprzedniczki (niedostępny w Polsce; u nas sprzedawano jedynie mocniejszy wariant o mocy 143 KM). Mamy tu o 20 proc. mniejszą pojemność, niski jak na diesla Używana Mazda 5 I (CR) – awaryjność, typowe usterki. Mazda 5 nie występowała z wieloma silnikami benzynowymi, ale te, które przewidziano, są dość bezawaryjne. Coraz częściej słyszy się jednak o ich dużym apetycie na olej, awariach przepływomierzy czy gniazd zaworowych w autach z LPG. W dieslach natomiast we znaki daje się Dane techniczne Mazda 5 I 2.0 MZR 145KM 107kW 2005-2008. Produkowany od 2005 do 2008 roku. Pojemność skokowa 1999 cm3. Typ silnika benzynowy. Moc silnika 145 KM (107 kW) przy 6000 obr/min. Maksymalny moment obrotowy 185 Nm przy 4500 obr/min. Montaż silnika z przodu, poprzecznie. Volkswagen Passat B5. Sedan 1.8 T 20V 150KM 110kW. Minimalne spalanie, jakie udało mi się uzyskać, to 6.5 Pb/7.8 LPG podczas dojazdów do pracy 25km, z czego 90% autostradą przy 80-100km/h. Maksymalne, z pedałem gazu w podłodze przy przyspieszaniu, ok 15 Pb/18 LPG. Przy bardzo dynamicznej jeździe w cyklu mieszanym (na autostradzie Silnik Honda 1.8 i-VTEC 140KM R18A. Silniki Honda i-DSI / i-VTEC są stosowane w samochodach marki. Silnik Honda 1.8 i-VTEC o mocy 140KM miał zastosowanie w samochodach HONDA Civic oraz FR-V. Konstrukcja silnika oparta na poprzedniku z wielopunktowym wtryskiem paliwa z rozrządem opartym na łańcuchu i systemem zmiennych faz rozrządu. kata sindiran buat orang serakah harta warisan. Pan Wojciech na co dzień jeździ Mazdą 5 z 2-litrowym silnikiem benzynowym, rodzinny van dużo nie pali bowiem w ruchu miejskim na pokonanie każdych 100 km potrzebuje 10 litrów benzyny, natomiast w trasie zużycie paliwa spada do 8,5 l/100 km. Musimy przyznać, że to niezły wynik. Ale skoro można jeździć taniej to dlaczego z tego nie skorzystać? Po wykonaniu wywiadu wśród znajomych Pan Wojciech zdecydował się na zamontowanie w swojej Mazdzie 5 instalacji LPG - Zenit PRO. Powodów jak zawsze jest wiele, ale głównym jak zawsze w takim przypadku chęć, a raczej możliwość bezpiecznego oszczędzania pieniędzy niezbędnych do eksploatacji auta. Sterownik instalacji LPG zamontowano obok akumulatora. Skoro decyzja o zamontowaniu instalacji LPG została podjęta, to gdzie to zrobić aby całość spełniała wysokie wymagania kierowcy. Czyli była estetycznie zamontowana, nie wpływała negatywnie na osiągi auta i zapewniała długą bezawaryjną eksploatację? Tu tak jak w przypadku podejmowania decyzji o montażu instalacji LPG z pomocą przyszli znajomi, którzy polecili współpracujący z siecią Auto-Gaz Centrum warsztat A-TRANS Adama Jaworskiego z Suchedniowa. Pan Wojciech pracuje jako mechanik, zatem zadanie montażysty nie było łatwe. Bowiem czuje oko właściciela Mazdy nie pozwoliłoby na jakiekolwiek niedociągnięcia. Przyznaje to zresztą montażysta który montaż określił jako bardzo wymagający pod względem estetycznym – co potwierdza właściciel, który z jakości montażu jest bardzo zadowolony. Instalację w komorze silnika położono bardzo dobrze, wlew gazu ukryto pod klapką tankowania benzyny – naprawdę trudno się do czegoś przyczepić. Co ciekawe w warsztacie zdecydowano się na zamontowanie dodatkowego naolejacza gniazd zaworowych, oraz takie zaprogramowanie instalacji aby podczas dużego obciążenia jednostki napędowej do komór spalania była dotryskiwana benzyna – dzięki czemu osiągi silnika pracującego pod dużym obciążeniem będą znacznie lepsze. W przypadku Mazdy 5 instalator zdecydował się na zamontowanie sterownika Zenit Pro OBD, który jest objęty 5-letnią gwarancją producenta i zbudowany jest z najwyższej jakości komponentów, natomiast gaz do komór spalania jest dostarczany za pomocą wtryskiwaczy Herkules. Przełącznik instalacji LPG idelanie wkoponował się w deskę rozdzielczą Mazdy 5. Czy właściciel Mazdy 5 jest zadowolony z podjętej decyzji? Zdecydowanie tak, bowiem zużycie gazu w trybie miejskim wynosi obecnie 11 l/100 km (o litr więcej niż benzyny), natomiast w trybie pozamiejskim zużycie LPG wynosi jedynie 9 l/100 km – to dobry wynik, pozwalający na oszczędzenie w ciągu miesiąca około 300 zł. Czy zatem warto montować instalację LPG w Mazdzie 5? Jeśli ktoś dużo jeździ, to inwestycja zwróci się szybko. A wybór odpowiedniego, sprawdzonego sterownika – Zenit PRO – pozwoli cieszyć się z bezawaryjności instalacji. Drukuj Poprzedni | Następny Autor Wiadomość Tytuł: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: Pt, 10 sty 2014, 22:32 #1 Offline Od: 3 Rok produkcji: 2009 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive LPG: Tak się z zamiarem kupna Mazdy 6 II z silnikiem benzynowym w której później chcę założyć gaz. Mam pytanie czy wszystkich silnikach można zamontować instalację, który z tych modeli 1,8 czy znosi taką zmianę lepiej. Proszę o arecki Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: Pt, 10 sty 2014, 23:31 Od: 1426 Rok produkcji: 2011 Generacja: II Silnik: DISI (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Plus Region: mazowiecki Założyć można we wszystkich, ale w wersjach poliftowych (MZR DISI 155KM, od 2010r) jest bezpośredni wtrysk paliwa i jest to mało opłacalne (droga instalacja, a razem z gazem spalana jest również benzyna). _________Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz. jonny Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: N, 12 sty 2014, 10:54 Offline Od: 3 Rok produkcji: 2009 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive LPG: Tak Czyli przed liftem można w każdym założyć. Czy na tym forum można znzleźć posty na temat instalacji gazowych? Szukałem ale nie mogę znaleźć. Damiankowspółzałożyciel forum Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: N, 12 sty 2014, 12:43 Od: 2504 Rok produkcji: 2010 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Region: zagranica Chyba nie znajdziesz bo ten temat był mało poruszany a w sumie to prawie wcale. _Na nogach mam gumiaki, ale jestem kozakiem. Czacha Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: N, 12 sty 2014, 18:36 Offline Od: 677 Rok produkcji: 2010 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Region: mazowiecki ZBANOWANY! Z tego co wiem, to żadna Mazda nie lubi gazu. Generalnie żaden japończyk nie lubi. Z drugiej strony teraz są te nowoczesne instalacje z dozowanem gazu w fazie płynnej...Ja osobiście jak bym miał kupować samochodów pod gaz to jakiegoś starego Opla 8 V lub takim najnowszym rozwiązaniem byłby Passat 115 km...Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka _Mazda 323 BJ CiDTMazda 6 GH MZR-CD Marrud Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: N, 12 sty 2014, 19:05 Od: 341 Rok produkcji: 2011 Generacja: Nie mam M6 Silnik: MZR DISI Turbo (Pb) Skrzynia: MT Wersja: MPS Region: mazowiecki arecki napisał(a):Założyć można we wszystkich, ale w wersjach poliftowych (MZR DISI 155KM, od 2010r) jest bezpośredni wtrysk paliwa i jest to mało opłacalne (droga instalacja, a razem z gazem spalana jest również benzyna).Z tą ceną już nie taki dramat. Na rynku pojawił sie ostatnio produkt VIALLE Liquid SI i koszt do mazdy z silnikiem L5 to 4500 zł vs około 2800 zł instalacja "standardowa". Sam obecnie zbieram informacje jak to się będzie zachowywać ale póki co w sieci jest na razie o tym mało. Zasada działania tej instalacji (gaz podawany w fazie ciekłej) eliminuje podwyższoną temeraturę spalania czyli potencjalne źródło problemów w postaci wypalania zaworów. Dla mnie dodatkowo na plus jest ilość dodatkowego "szpeju" pod maską w tej instalacji praktycznie go nie ma bo ogranicza sie jedynie do wtryskiwaczy dodatkowy plus to w zasadzie bezawaryjna obsługa. Może ktoś już zgłębiał ten temat i może podzielić się dodatkową wiedzą? Czacha Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: N, 12 sty 2014, 19:17 Offline Od: 677 Rok produkcji: 2010 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Region: mazowiecki ZBANOWANY! Marru sądzę, że mało realnych odpowiedzi dostaniesz. Jakoś nie spotyka się Mazd w gazie, aby najmniej tych do 8 lat. Sama instalacja też jest nowością, więc brak doświadczenia... Nie pozostaje nic innego jak założyć samemu i trzymać kciuki Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka _Mazda 323 BJ CiDTMazda 6 GH MZR-CD dawidcom Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: N, 12 sty 2014, 22:34 Offline Od: 36 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Plus LPG: Tak Region: podkarpacki Ja tam posiadam Mzr od wrzesnia a w październiku zamontowałem LPG i złego słowa powiedzieć nie moge. do tej pory zrobiłem prawie 10tyś km bez żadnej ingerencji. Spalanie w trasie 8l, wiec sądze ze nieźle. Butla w kole zapasowym zamiast pianki. 50l- wchodzi 45l. Mnie u znajomego gazownika wyszlo 2650zł normalnie cos kolo 2800zł. czacha83 napisał(a):Generalnie żaden japończyk nie tam nie wiem, ale w poprzednim civicu założylem instalacje przy 180 tys. i w 4 lata dojeżdziłem do 290 tys ( cdzyli jakies 110tys). bez naprawy czegokolwiek w silniku. teraz dobija kilometrów mój znajomy , któremu sprzedałem auto i też jest zadowolony. Wiec nie wiem czy do końca tak jest. Brat we Vitarze tez ma i chwali. Czacha Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: N, 12 sty 2014, 22:36 Offline Od: 677 Rok produkcji: 2010 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Region: mazowiecki ZBANOWANY! Mój brat w civiku ma i też ponad 300tys. przejechanie. Silnik jeszcze działa. .. bo to Honda ale strzela mu, szarpie, śmierdzi gazem... nie dla mnie...Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka _Mazda 323 BJ CiDTMazda 6 GH MZR-CD TOMASZ Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: N, 12 sty 2014, 22:52 Od: 3305 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Region: mazowiecki czacha83 napisał(a):Z tego co wiem, to żadna Mazda nie lubi gazu. Generalnie żaden japończyk nie zależy od : jaka instalacja, gdzie zakładana, przez kogo, czy serwisowana i przeglądana na bieżąco. Jeśli gazownik jest ogarnięty, wie co robi, wie jakie komponenty dobrać, co z czym współpracuje i ma doświadczenie, to z instalacją nie będzie problemu. czacha83 napisał(a):bo to Honda ale strzela mu, szarpie, śmierdzi gazem... nie dla mnie...Może czas przegląd, regulację instalacji LPG zrobić oraz ukł. zapłonowego _ dawidcom Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: N, 12 sty 2014, 22:56 Offline Od: 36 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Plus LPG: Tak Region: podkarpacki To wiadomo wszystko zależy od konkretnej sztuki, ale jezeli jest to sekwencyjna instalacja załozona z głową i jeżeli sie dba to wszystko powinno byc w pozadku. Ja tam nie mam w sumie zamiaru nikogo namawiać do instalacji. Bo to zależy od indywidualnych upodobań, przebiegów, itd. Ale wiem, że każde moje następne auto bedzie benzyna z LPG (chyba, że sie w pewnym momencie zraże) lub wygram w lotto:D Bo póki co nie widze ŻADNYCH korzyści jazdy na czystej benzynie, a dieseli poprostu nie lubie Kaczor Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: N, 12 sty 2014, 23:04 Offline Od: 6352 Rok produkcji: inny Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: AT Wersja: - Region: mazowiecki Ja może dołożę swoje trzy grosze. Kiedyś w jednym z poprzednich aut zagryzłem zęby, zaryzykowałem i włożyłem gaz. Kosztował ponad 3 tysie, instalacja z wtryskiem, porządnie zrobiona... działało kilka miesięcy (po tym jak już udało się go poprawnie wyregulować w siedzibie importera instalacji), może rok... przeglądana była regularnie, wszystko zgodnie z zaleceniami producenta. Ale potem zaczęły się jaja. A to prychał, a to wtryskiwacz szlag trafił, najpierw jeden, potem drugi. A to zawór od gazu nie odbijał, a to skład spalin się komuś nie podobał, a to to a to tamto. Ciągle k... coś. Obiecałem sobie, że to był ostatni gaz jaki założyłem do ja widzę dwie zasadnicze zalety jazdy na czystej benzynie: 1. bezawaryjność. Wsiadasz i jedziesz. A na gazie wsiadasz i nie masz pewności, że jednak nie będziesz jeździł na benzynie, bo coś się zaraz zesra w instalacji,2. do wielu miejsc jest zakaz wjazdu samochodów z instalacją. Tu pewnie się rozpocznie dyskusja czy to zgodne z prawem czy nie. Dla mnie przekaz jest prosty - jak jest prywatny garaż (typu centrum handlowe, blok) to sobie właściciel może zakazać i ma do tego prawo. Czacha Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: N, 12 sty 2014, 23:22 Offline Od: 677 Rok produkcji: 2010 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Region: mazowiecki ZBANOWANY! U brata sekwencja za 4, 500 koła. Nowość była. Z Kaczorem się zgadzam w 100 procentach choć jak patrzę na faktury to często myślę o alternatywie do diesela czy na parkingi podziemne nie można wyjeżdżać bo gaz zbutli jest cięższy od powietrza i w razie nieszczelności w układzie zostałby tam i się nie wywietrzył za łatwo. W pewnych wypadkach mógłby kogoś zatruć lub z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka _Mazda 323 BJ CiDTMazda 6 GH MZR-CD arecki Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: N, 12 sty 2014, 23:28 Od: 1426 Rok produkcji: 2011 Generacja: II Silnik: DISI (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Plus Region: mazowiecki czacha83 napisał(a):Z tego co wiem, to żadna Mazda nie lubi gazu. Generalnie żaden japończyk nie lubi. Z drugiej strony teraz są te nowoczesne instalacje z dozowanem gazu w fazie płynnej...Ja osobiście jak bym miał kupować samochodów pod gaz to jakiegoś starego Opla 8 V lub takim najnowszym rozwiązaniem byłby Passat 115 km...Czy mazdy nie lubią gazu to nie wiem, ale nie wydaje mi się. Zanim kupiłem mazdę rozglądałem się właśnie za wersją przedliftową z zamiarem założenia gazu. I muszę powiedzieć, że nie czytałem żadnych zniechęcających opinii (oczywiście brałem pod uwagę osoby, które ten gaz miały w samochodzie, a nie słyszały opinie innych).Co do opla 8V, to tam raczej założy się instalację II gen. Taki samochód z gazem miałem jako moje pierwsze auto. Nie było żadnych problemów z mazdy to już instalacja sekwencyjna (IV gen) lub LPI (gaz płynny, czyli V gen). W moim ostatnim aucie miałem właśnie instalację sekwencyjną, volvo bez turbo. Te silniki bardzo dobrze znosiły współpracę z gazem i wystarczyło znaleźć tylko dobrego fachowca, by cieszyć się ekonomiczną jazdą. Oprócz wymiany filtrów nie wymagało żadnej ingerencji. Co więcej to volvo miało wersję z fabryczną instalacją LPI, tzw to dobry fachowiec i dobra instalacja. Nie twierdzę, że każdy silnik będzie idealnie współpracował z gazem, ale silniki mazdy chyba nie powinny mieć tego problemu (mam na myśli te przedliftowe).Oczywiście zawsze może zdarzyć się jakiś Nie jestem wielkim fanem, ani przeciwnikiem LPG. Miałem okazję używać i może po prostu miałem szczęście. Teraz mam czystą benzynę i też mi nie przeszkadza, oprócz tego, że koszty są trochę wyższe. Liczy się frajda jazdy mazdą. _Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz. dawidcom Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: N, 12 sty 2014, 23:30 Offline Od: 36 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Plus LPG: Tak Region: podkarpacki Dlatego własnie napisałem, że być może zakończe przygode z LPG jak sie na nim zawiode. Nie twierdze ze tak może nie być. Kaczor napisał(a):. bezawaryjność. Wsiadasz i jedziesz. A na gazie wsiadasz i nie masz pewności To po co są warsztaty jak benzyny sie nie psują Czym byś nie jechal to pewnosci nie ma ! ! Stare auta po 500tys jeżdżą a salonówki sie psują ! Nie wiem czy uwieżysz ale benzyny też Kaczor napisał(a): bo coś się zaraz zesra w instalacjito że Tobie się zesrało to nie znaczy, że każdemy się zesraKaczor napisał(a):2. do wielu miejsc jest zakaz wjazdu samochodów z instalacją. Tu pewnie się rozpocznie dyskusja czy to zgodne z prawem czy nie. Dla mnie przekaz jest prosty - jak jest prywatny garaż (typu centrum handlowe, blok) to sobie właściciel może zakazać i ma do tego może i racja, ale ja przez 5 lat widziałem tylko 2 miejsca z takimi zakazami . LPG jak zawsze budzi wiele kontrowersji. Moim zdaniem każdy powinien przynajmniej raz mieć auto na LPG i wyrobić sobie własną opinie. Być może póżniej bedzie podzielał opinie Kaczora a być może moją. Bo czytanie opini troche jest bez sensu w tym przypadku. Ale niewątpliwie instalacja LPG jest to kolejna istalacja w samochodzie więc zwiększa sie ilośc rzeczy w aucie które mogą sie ZESRAĆ Czacha Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: N, 12 sty 2014, 23:34 Offline Od: 677 Rok produkcji: 2010 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Region: mazowiecki ZBANOWANY! No właśnie, a weź nowszą Mazdę i zainstaluj tam gaz...Gdyby tylko fachowiec musiałby być dobry nie robili by właśnie specjalnych wersji jak sam piszesz. Skoda też ma fabryczne samochody z gazem ale tylko silniki inne już nie. Czyli coś z konstrukcją owych silników musi być. ..Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka _Mazda 323 BJ CiDTMazda 6 GH MZR-CD Kaczor Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: N, 12 sty 2014, 23:55 Offline Od: 6352 Rok produkcji: inny Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: AT Wersja: - Region: mazowiecki dawidcom napisał(a):to że Tobie się zesrało to nie znaczy, że każdemy się zesraTego nie napisałem Zgadzam się, że jednym jeździ 200tys bez problemu, innym się wali po tysiącu. Wszystko zależy od wielu czynników... opisałem swoje czy siak, zakładając gaz trzeba mieć moim zdaniem na uwadze, że może być różnie... kwestia przekalkulowania ryzyka. zimek17 Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: Śr, 5 lut 2014, 19:28 Offline Od: 10 Rok produkcji: 2013 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: AT Wersja: SkyEnergy Region: wielkopolski niedawna jestem posiadaczem mazda 6 147KM zamiar założyć do niej instalację polecacie,żeby to dobrze się sprawowało? dawidcom Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: Cz, 6 lut 2014, 14:39 Offline Od: 36 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Plus LPG: Tak Region: podkarpacki Ja mam :Stag 300 PremiumHana 2000Reduktor AC R01butla w kole, wchodzi narazie sobie po 10k chwale. Pozdrawiam matek Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: Wt, 25 lut 2014, 23:53 Offline Od: 14 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive LPG: Tak Region: śląski Hej,u mnie w Mazdzie jest instalacja gazowa i chwale sobie. Samochód kupiony w zeszłym roku już z instalacja i po pół roku użytkowania brak większych w mieście w granicach 10-11L. Kris Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: Pn, 3 mar 2014, 00:24 Offline Od: 3 Rok produkcji: 2009 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive LPG: Tak Region: śląski Kupiłem Mazdę z przebiekiem 121k i tydzień później zamontowałem LGP w Mazdzie (147KM) i po przejechaniu ponad 3k km spalanie w granicach 7,5/100 instalacja LandiRenzo. Koszt 2600 zł. _Mazda 6 GH 147KM Czacha Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: Pn, 3 mar 2014, 01:33 Offline Od: 677 Rok produkcji: 2010 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Region: mazowiecki ZBANOWANY! A co to za wynalazek te LGP? :->A tak poważniej to miodzio wynik. Pogratulować. Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka _Mazda 323 BJ CiDTMazda 6 GH MZR-CD Marrud Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: Pn, 3 mar 2014, 15:48 Od: 341 Rok produkcji: 2011 Generacja: Nie mam M6 Silnik: MZR DISI Turbo (Pb) Skrzynia: MT Wersja: MPS Region: mazowiecki Kolego Kris z tym spalaniem to bym sie zastanowił, czy nie jest za niskie bo wówczas dostaje głowica. Spalanie gazu to + 20% od spalania benzyny, a wynika to z tego, że ów LPG jest mniej kaloryczny od etyliny. Wychodzi wiec zatem, że średnio benzyny auto spaliłoby 6 litrów. Jest to oczywiście możliwe ale raczej nie na odcinku 3 tkm. Busters Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: Śr, 12 mar 2014, 11:59 Offline Od: 24 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Dokładnie mi benzyny więcej palił srednio 8,5-9Ja mam gaz w 147km i bardzo sobie chwale. Zestaw chyba ten sam co kolega wyżej wymianiał tylko butla w koło 75l. Po około 12tys żadnych zeby zamontowac u kogos kto ma pojecie. Na wielu forach polecany jest zakład w busko zdroju ja tam wlasnie robilem i ktos chce zobaczyc moje spalanie to zapraszam tutaj: Janow Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: Cz, 13 mar 2014, 22:53 Od: 148 Rok produkcji: 2009 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Sport LPG: Tak Region: małopolski dawidcom napisał(a):Ja mam :Stag 300 PremiumHana 2000Reduktor AC R01butla w kole, wchodzi narazie sobie po 10k chwale. Pozdrawiammam podobny z hana green i AC czerwonywciąga 13 LPG + 1,5 pb na podpałkęopłaca sie, ale fakt, filtry trzeba zmieniac, od czasu dokrecic opaski na wezach gazu to błędy też i błędy ECU wymagające skasowania (ELM). Podsumowując jednak wolę od diesla. dawidcom Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: So, 15 mar 2014, 01:02 Offline Od: 36 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Plus LPG: Tak Region: podkarpacki Janow napisał(a):wciąga 13 LPG + 1,5 pb na podpałkęale to chyba lekkiej nogi nie masz celnikp Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: So, 15 mar 2014, 10:29 Offline Od: 61 Rok produkcji: 2018 Generacja: III Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: AT Wersja: SkyDream Region: pomorski Janow napisał(a):dawidcom napisał(a):Ja mam :Stag 300 PremiumHana 2000Reduktor AC R01butla w kole, wchodzi narazie sobie po 10k chwale. Pozdrawiammam podobny z hana green i AC czerwonywciąga 13 LPG + 1,5 pb na podpałkęopłaca sie, ale fakt, filtry trzeba zmieniac, od czasu dokrecic opaski na wezach gazu to błędy też i błędy ECU wymagające skasowania (ELM). Podsumowując jednak wolę od mam Stag 4+Wtryski barakudy bo podobno Hana się pogorszyłyReduktor Ac czerwonyBłąd pojawił się jeden zbyt bogata mieszanka na biegu jałowym. Gazownik mówił że wtryski się ułożyły. Poprawił korekty i wszystko graPo przejechaniu 7 tyś oceniam lpg bardzo pozytywnie. Spalanie mam również na poziomie 13L miasto. To jest druga Mazda 6 na lpg. Poprzednia była to gg Instalacja elpigaz również byłem zadowolony jednak silnik zaczynał brać olej. Nie wiem czy to przez lpg bo wiele osób też miało problemy z olejem a nie miały lpg. Janow Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: So, 15 mar 2014, 21:31 Od: 148 Rok produkcji: 2009 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Sport LPG: Tak Region: małopolski dawidcom napisał(a):Janow napisał(a):wciąga 13 LPG + 1,5 pb na podpałkęale to chyba lekkiej nogi nie masz może i nie mam ale bez przesadypoza tym ten motor jeśli spala 11 w mieście to 13 LPG to normalny wynikbardziej bym się martwił gdyby było mniej, (zawory, tłoki) koola Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: Śr, 16 kwi 2014, 15:26 Od: 5 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive LPG: Tak Region: śląski witam ja mam m6 147,i nie mogę jak narazie nic złego powiedzieć na temat LPG w tajemnica tkwi w tym aby została odpowiednio założona,nie u jakiegoś "magika w stodole" tylko u osoby która montuje gaz i oczywiście dobrze ją mojej Madzi ukryty jest taki zestaw: - Stag Qbox - Reduktor Magic III evo2 - Wtryski: pojedyncze Hana 2000 - Wielozawór i wlew paliwa: Tomasetto - Zbiornik: Bormech, toroidalny - Węże gazowe i wodne Parker - Rurki fazy ciekłej Faro - Armatura Gomet - filtry: ZWM Czaja TEDEWzasłużony Tytuł: Re: Mazda 6 GH na gaz (LPG)Napisane: Śr, 16 kwi 2014, 21:03 Od: 775 Rok produkcji: 2004 Generacja: I Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive LPG: Tak Region: śląski Ja mam co prawda model GY ale silniki z GG/GY są bardzo podobne do do tych z modelu GH i też jestem bardzo zadowolony z instalacji LPG i całkowicie się zgodzę z przed mówcą, że instalacja musi być założona u odpowiednich ludzi a nie jakiś "paproków" to wtedy człowiek będzie Mam podobną instalację do Ciebie koola- STAG 300-4 ISA 2- Wtryskiwacze HANA 2001 Czerwone Pojedyncze- Reduktor AC R01 (typ 150)- Wlew pod klapka wlewu paliwa- Butla w kole 52 L (wchodzi 40 L) firmy BORMECH- Przełącznik w schowku tym malutkim(nad schowkiem na okulary) przy przełącznikach DSC i Reg. podświetlenia LED 300 _________ Wyświetl posty nie starsze niż: Sortuj wg Mazda 5 CD Exclusive +Mazda 5 * NAVI * KAMERA * Po wymianie rozrządu2015164 000 km1 560 cm3Diesel2015164 000 km1 560 cm3DieselMniów (Świętokrzyskie)Mazda 5 MZR-DISI DISI Benzyna Klima i-stop Alu16 ISOFIX PDC Serwis Faktura2011142 000 km1 999 cm3Benzyna2011142 000 km1 999 cm3BenzynaZłotoryja (Dolnośląskie)2 komplety kół, 7 osób! Grzane fotele, Klima, GWARANCJA, Bezwypadek2010179 100 km1 798 cm3Benzyna2010179 100 km1 798 cm3BenzynaKąty Opolskie (Opolskie)Niski przebiegMazda 5 MZRXenon* Tempomat* Klimatronik* Grzane Fotele* PDCALU Serwis ASO201095 000 km1 798 cm3Benzyna201095 000 km1 798 cm3BenzynaKostomłoty (Dolnośląskie)Mazda 5 ExclusiveMazda 5. rocznik 2012 7-osobowa wersja2012155 393 km1 798 cm3Benzyna2012155 393 km1 798 cm3BenzynaDębsko (Wielkopolskie)Mazda 5/ 2005 /2,02005304 000 km2 000 cm3Benzyna2005304 000 km2 000 cm3BenzynaRuciane-Nida (Warmińsko-mazurskie)Mazda 5 CD Navi + Niemiec_el drzwi_xenony_navi_7 000 km1 560 cm3Diesel2012227 000 km1 560 cm3DieselKolbuszowa Górna (Podkarpackie)Mazda 52009190 000 km1 998 cm3Diesel2009190 000 km1 998 cm3DieselOssy (Śląskie)24 000 PLNNiski przebiegMazda 5 52006152 000 km1 798 cm3Benzyna2006152 000 km1 798 cm3BenzynaKcynia (Kujawsko-pomorskie)9 900 PLNMazda 5ROK GWARANCJI GETHELP 7 osób benzyna nowe opony bezwypadkowy!2010197 000 km1 800 cm3Benzyna2010197 000 km1 800 cm3BenzynaPomlewo (Pomorskie)Mazda 5 CD Exclusive7’M osób Gwarancja2009260 000 km1 998 cm3Diesel2009260 000 km1 998 cm3DieselŻuromin (Mazowieckie)Mazda 5Śliczna !2012140 000 km1 798 cm3Benzyna2012140 000 km1 798 cm3BenzynaTrzebnica (Dolnośląskie)Mazda 52015143 300 km1 560 cm3Diesel2015143 300 km1 560 cm3DieselJasło (Podkarpackie)21 300 PLNMazda 5 Comfort2006174 460 km1 798 cm3Benzyna2006174 460 km1 798 cm3BenzynaZgierz (Łódzkie)Mazda 5 Exclusive1,8 benzyna 7 osobowa2007179 000 km1 798 cm3Benzyna2007179 000 km1 798 cm3BenzynaAugustów (Podlaskie)Mazda 52,0b DUDKI11 7 Foteli, 000 km2 000 cm3Benzyna2014143 000 km2 000 cm3BenzynaKutno (Łódzkie)Mazda 5 Comfort2007198 795 km1 798 cm3Benzyna2007198 795 km1 798 cm3BenzynaWłocławek (Kujawsko-pomorskie)Mazda BenzynaKlima*2005220 000 km1 798 cm3Benzyna2005220 000 km1 798 cm3BenzynaPoznań (Wielkopolskie)5 900 PLNNiski przebiegMazda 5Bardzo ładna Mazda 5 wersja 7 Osobowa2009122 000 km1 798 cm3Benzyna2009122 000 km1 798 cm3BenzynaKraśnik (Lubelskie)Mazda 5 ComfortLIFT benzyna z Niemiec opłacony 7 osobowy KLIMATYZACJA2009149 000 km1 798 cm3Benzyna2009149 000 km1 798 cm3BenzynaJarocin (Wielkopolskie)Mazda 5Stan techniczny bardzo dobry2005232 000 km1 998 cm3Diesel2005232 000 km1 998 cm3DieselŁódź (Łódzkie)Mazda 5 CD Exclusive7 OSOBOWE!grzane fotele!2011189 000 km1 560 cm3Diesel2011189 000 km1 560 cm3DieselGniezno (Wielkopolskie)Mazda 5 Exclusive +Bezwypadkowa. Oryginalny lakier. Udokumentowany 790 km1 999 cm3Benzyna2009155 790 km1 999 cm3BenzynaMierzęcice (Śląskie)Mazda 5 benzyna/Zadbany/Przebieg 100%/Zarejestrowany2013135 000 km1 998 cm3Benzyna2013135 000 km1 998 cm3BenzynaOstrów Mazowiecka (Mazowieckie)Mazda 5Gwarancja i opłaty w CENIE !2007205 989 km1 999 cm3Benzyna2007205 989 km1 999 cm3BenzynaDzierzgoń (Pomorskie)Mazda 5 7-osobowy 16V2010147 000 km1 999 cm3Benzyna2010147 000 km1 999 cm3BenzynaRawicz (Wielkopolskie)Mazda 5 CD Comfort1 ROK GWARANCJI w cenie, 7 os, ! Zamiana, 7 Foteli2006255 000 km1 998 cm3Diesel2006255 000 km1 998 cm3DieselŚwidnica (Dolnośląskie)13 800 PLNNiski przebiegMazda 5 Exclusive +Tylko Auto z Niemiec,1-Właściciel, w 100% Bezwypadkowe !!!200981 700 km1 999 cm3Benzyna200981 700 km1 999 cm3BenzynaPsary (Dolnośląskie)Niski przebiegMazda 5 CD ExclusiveSuper Stan Zarejestrowana 146 km2007119 000 km1 998 cm3Diesel2007119 000 km1 998 cm3DieselJawor (Dolnośląskie)Mazda 5Navi-Kamera-Niemcy2015262 000 km1 560 cm3Diesel2015262 000 km1 560 cm3DieselBudzyń (Wielkopolskie)Mazda 5 CD ComfortGWARANCJA 110PS LIFT 7miejsc PDC Klimatronik Zamiana2009239 000 km1 998 cm3Diesel2009239 000 km1 998 cm3DieselBudzyń (Wielkopolskie) Opis Witam Mam do sprzedania Mazde 5 Wersja Exclusive 7 Osobowa OC na rok oraz przegląd, rok 05\06, Stan auta idealny Garazowany Użytkowany przez kobiete Vin-JMZCR198260101325 Opony nowe zimowe alufelgi 16 cali orginalne, Instalacja gazowa 2 letnia założona z lepsza elektroniką Sekwencja ,Silnik Na Łańcuchu , pracuje cicho na gazie oraz benzynie spalanie gazu ok 8-9l ,Zawieszenie bez jakich kolwiek luzów, olej wymieniany na czas oraz filtry Zapraszam do kupna Pozdrawiam. Tel 669-777-913 WOJ ŁÓDZKIE Najnowsze oceny Mazda 5 4,1 Minivan MZR-CD 143KM 105kW Mazda 5 I Auto sprowadzone z Niemiec jako 1000% sprawne. Potem okazało się, że jeździło jako taxi i licznik miało kręcony, ale... Ogólne wrażenie jak najbardziej pozytywne. Idealne dla dwójki dzieci i okazjonalnie idealne do przewiezienia przynajmniej 6 osób - dla 7 jest to nieporozumienie - zwłaszcza środek w drugim rzędzie. Super na wakacje ze sporym bagażem oraz psem. Silnik ma swoje przyzwyczajenia - DPF lubi obroty powyżej 2k, ale codzienna trasa... 4,4 Minivan MZR 115KM 85kW Mazda 5 I Piękny, rodzinny samochód ma swoje wady jak środkowe siedzenie drugiego rzędu ( ale w zamian ma możliwość ustawienia foteli w różnych konfiguracjach), wycierająca się pianka siedziska kierowcy (wiem bo przy poszukiwaniu samochodu widziałem parę sztuk :). Jeżeli ktoś chce Mazdę 5 musi liczyć się z rudą od spodu i na tylnych nadkolach oraz olejo-żernym silnikiem. Konstrukcja silnika ma to do siebie, że zapiekają się pierścienie olejowe na tłoku... 3,8 Minivan MZ-CD 115KM 85kW Mazda 5 II Pierwszy van niestety ukradziony po nie całym roku trochę mnie rozczarowało jeśli chodzi o środek trochę kiczowate plastiki(miałem full wersję )brak nawiewu na tylny rząd siedzeń, słaba wentylacja i już nigdy nie kupię auta ze skórzanymi siedzeniami (gorące latem i zimą też tragedia mimo podgrzewanych foteli)ale to nie wina słaba moc silnika ale innego bym chyba nie wybrał kupując jeszcze raz ten model zalety... 4,6 Minivan MZR 146KM 107kW Mazda 5 I Przejechałem autem 124 tys. km od nowości. Auto absolutnie bezawaryjne (super!). Wystarczająco mocne i dynamiczne nawet przy pełnym obciążeniu. Wygodne i dobrze rozwiązane wnętrze. Z tym silnikiem i 6 biegową skrzynią tanie w minusem (przy sporym wnętrzu) jest klimatyzacja - wszystkie wyloty powietrza z przodu auta. W upały trzeba więc mocno chłodzić przód auta i o przeziębienie łatwo. Słabo wyciszone odgłosy toczenia. Auto... 4,7 Minivan MZR 115KM 85kW Mazda 5 I Auto posiadam od dwóch lat w tym okresie zero, dosłownie zero problemów z moją Madzią, auto ma instalacje włoska Landirezo, z którą nie ma żadnych problemów. Bardzo dobry silnik do LPG, dynamiczny, ekonomiczny i bezawaryjny. Moja Mazda jest z sprowadzona z Włoch nie ma żadnych najmniejszych śladów rdzy. Auto ma łańcuszek rozrządu (bezobsługowy) . Wyprodukowane w całości w Japonii. Polecam to auto dla rodziny 2 + 2, spory bagażnik, dobre... 4,3 Minivan MZR-CD 110KM 81kW Mazda 5 I Samochód mam od nowości, ogólne wrażenia są naprawdę dobre, pojemny i ciekawy samochód dla rodziny, o naprawdę przyzwoitych właściwościach jezdnych. Miałem okazję jeździć Oplem Zafirą czy Renault Scenic i szczerze przyznam że w sposobie prowadzenia nie ma porównania, z Mazdą. Do tego przyzwoity silnik dodatkowy rząd siedzeń chowany pod podłogą bagażnika. Pojawiły się pewne problemy podczas użytkowania samochodu ale były one typowe dla tego... Mazda 5 – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu 3,7 Minivan MZR 145KM 107kW Mazda 5 I bardzo słabo wyglada na tle aut z niemiec. słabe wyciszenie(bardzo zle, przy wyzszych predkosciach szum bardzo denerwuje) i kiepskie wykonczenie bardzo fajne autko tylko zeby bylo lepiej i te blachy takie delikatne i korozja :( jedyny plus daje za to ze jest naprawde koszty skladaly sie tylko z tankowania gazu i paliwa. jak wiekszosc czytałem opinie o aucie, ale jak go kupiłem to odrazy tylko... 3,8 Minivan MZR 115KM 85kW Mazda 5 I Ciekawie wyglądający minivan z kilkoma ciekawymi rozwiązaniami. Stylistycznie ciągle wygląda dosyć nowocześnie, a nawet nie wiem czy nie lepiej niż kolejna generacja (która teraz jeszcze bardziej przypomina kombi). Na pierwszy rzut oka wygląda pokaźnie a naprawdę jest niewiele większa od kompaktów a bywa też krótsza od aut segmentu D (chociażby Mazda 6 jest dłuższa). I prowadzi się jak kompakt - nigdy nie miałem wrażenia, że jest niestabilna... 4,6 Minivan MZR 150KM 110kW Mazda 5 II Świetny samochód, bardzo uniwersalny. Ładny, bezawaryjny, przyjemny w użytkowaniu i tani w eksploatacji ( wiadomo kwestia na jaki egzemplarz się trafi). Polecam zrobić konserwację podwozia a tak to tylko lać paliwo i cieszyć się jazdą :) 4,3 Minivan MZR 115KM 85kW Mazda 5 I Mazda 5 to bardzo dopracowany, niezawodny i praktyczny samochód, który bardzo dobrze się sprawdzi w rodzinie z dwójką dzieci. Silnik jest wystarczający do sprawnego poruszania się. Jakość wykonania dobra. Wnętrze można łatwo dostosować do potrzeb i sytuacji. Rysami na tym pięknym obrazie są słabej jakości lakier i korozja, z którą trzeba za wczasu walczyć, żeby dłużej tym autem pojeździć.

mazda 5 1.8 gaz opinie